Мистические тайны Мальты: Мегалитические Храмы
Попробуем разгадать тайну строительства гигантских храмов...
Одри Хепберн
родилась в начале мая 1929 года в Брюсселе. Золотого детства у девочки не было, так как родители постоянно ссорились, а перед войной развелись. В начале 50-х годов Одри начала брать уроки актерского мастерства и снялась в нескольких британских фильмах.
После Великой Победы в 1565 году Орден Святого Иоанна приступил к строительству нового города Валлетты. Во время пребывания в Витториозе между 1530 и 1571 годами Орден использовал приходскую церковь Святого Лаврентия, но это было лишь временным решением. Как и следовало ожидать, рыцари включили во...
Древние останки были найдены во время строительства туристической тропы около пещеры Гхар-Далам (Għar Dalam). Останки бегемота, слона и кости волка, предположительно относящиеся к ледниковому периоду, были найдены в процессе строительства маршрутной тропы, соединяющей три пещеры.
"Радуйся, белый Крест — знак высшего благочестия, Радуйся, белый Крест — единственное наше упование на спасение, Зажигай сердца верных, умножай благодать Чтобы все побеждала пламенная любовь твоих людей"
Официальный Гимн Мальтийского Ордена (Ave Crux Alba )
Мистические тайны Мальты - Часть III: Древние мальтийцы строили египетские пирамиды?

Самые знаменитые женщины ХХ века

Освящение Собора Святого Иоанна на Мальте 20 февраля 1578 года

Бегемоты, слоны и волки... на крошечной Мальте!

История Мальтийского Ордена


В Русской церкви 12-го октября (25 октября) совершается празднование перенесения с острова Мальты в Гатчину трех великих святынь: части древа Животворящего Креста Господня, чудотворного образа Филермской Божией Матери, написанного святым Евангелистом Лукою, и десной руки святого Иоанна Крестителя. Передадим вкратце историю происхождения каждой в отдельности из этих святынь и установления в честь их праздника.

Мальту пересекают и уходят далеко в море колеи, похожие на каменные рельсы. Построенные в новом каменном веке, колеи были современницами храмов, сложенных из гигантских мегалитов. Существует гипотеза, что все это построили древние атланты.
ФЕРМЕРУ Лоренцо осточертело выпрямлять лезвие плуга, наезжавшего на валуны, коими был усеян его участок в городке Таршин. Начав корчевать камни, он обнаружил под ними ровно отёсанные блоки с рельефами дивной красоты. Вызванный на место находки Теми Заммит, первый мальтийский археолог, заметил, что несколько овальных в плане сооружений лежат под слоем серого пепла. Учёный определил: этот слой без следов человеческой деятельности — свидетельство извержения вулкана, лава которого накрыла остров более 4,5 тысячи лет назад. Значит, храмы были построены до этой катастрофы.

"Многие подземные коридоры, в том числе древние катакомбы, в настоящее время являются частью фортификационных и оборонительных сооружений острова. Во многих тоннелях устроены склады, другие оборудованы под бомбоубежища. Под территорией столицы Валлетты некоторые из подземных участков служили домами для бедных. Доисторические люди построили храмы и святилища в этих подземных сводах. Археологи обнаружили в одном из подземных святилищ тысячи человеческих скелетов. В прошлом можно было пройти под землей из одного конца Мальты до другого. Правительство закрыло входы в туннели после того как во время школьной экскурсии, дети и их учителя заблудились в лабиринте и не вернулись. " Такая заметка появилась в одном из выпусков National Geographic в 40-х годах XX века.

После того, как летом 1798 года Мальта без боя сдалась французам, Мальтийский орден остался без великого магистра и без места. За помощью рыцари ордена обратились к российскому Царю Павлу I, который, разделяя рыцарские идеалы чести и славы, объявил себя защитником древнейшего духовного ордена.
Павел I был избран великим магистром Мальтийского ордена 16 декабря 1798 года, в связи с чем к его императорскому титулу были добавлены слова «… и Великий магистр ордена св. Иоанна Иерусалимского». В России был учрежден орден Святого Иоанна Иерусалимского. Что же стояло за такими решениями Царя Павла I ?

Каменные дороги на Мальте представляют собой огромные колеи, сеть беспорядочных рельсов, ширина которых составляет примерно 140 см, что соответствует обычной повозке. Такие парные борозды в прочном известняке то там, то здесь встречаются на островах Мальтийского архипелага, а местами уходят по воду. За свое внешнее сходство с обычной колеёй они получили название - «следы колесниц» (Cart-ruts). Загадочные каменные пути местами достигают полуметра в глубину. Ученые датируют возраст древних рельсов примерно в 6000 лет. Отсюда возникает множество вопросов: кто, когда, как и для чего это сделал?